w系列柴油机使用注意事项-m6手机网页版登录

点击：2679　添加时间：2018-01-24 14:56:00　信息来源：

上柴w系列船用柴油机具有出色的燃油经济性、扭矩储备大、结构紧凑、可靠性高、排放好等特点，广泛用于内河及沿海航运、渔业捕捞、工程船、客轮等船舶，以及400-600k船用发电机组。由于市场已有一定保有量，推荐用户使用及保养注意事项：

1.认真阅读w系列使用保养说明书，严格遵守手册中规定的操作步骤及保养规程。

2.应严格遵守说明书规定，进行日常维护和四级保养，并做好定期保养记录。

3.应按说明书规定，使用恰当的燃油、润滑油和冷却水。

4.在加注机油时，不同规格的润滑油不得混用。

5.不允许在不带空气滤清器情况下运行柴油机，以免柴油机发生早期磨损。空滤需保持进气流畅，以免堵塞，影响柴油机性能、导致功率下降。

6.外接排气管直径需比柴油机的排气膨胀节大一些，尽可能减少弯角，数量一般不大于3个90度弯角，保证排气通畅。排气管应使用吊架承重，严禁使用柴油机排气管承重，否则会损坏柴油机的涡轮增压器，降低涡轮增压器使用寿命。

7.所有外接管路在焊接完后，必须进行焊渣的清理；海水进水口应加装规定目数的滤网，以免杂物进入造成设备损坏。

8.绝对不允许采用海水直接冷却柴油机。海水冷却时，先冷却中冷器再冷却热交换器，接反将导致柴油机性能、功率下降。

9.如调温器失灵应及时换新，不得随意拆除不用。

10.监控仪对温度和振动比较敏感，建议将监控仪移到舱壁或机舱某支撑处安装。

11.起动柴油机前，应做好“起动前的准备”工作，切记柴油机必须空载起动。

12.禁止柴油机在低速下长时间运转。柴油机长时间低速运转会造成燃烧不完全，形成积碳，引起柴油机油耗增多、功率下降、排气冒黑烟和经济性下降等。

13.柴油机长时间停置，再次使用前，需先将油泵手柄人工转动下，润滑下油泵零件，防止因缺油造成飞车。

14.柴油机上凡有铅封之处，用户不得随意拆除自行调节，如有必要应送专门部门修理或调整。

保养内容	日常维护	每250 h 或每3个月	每500 h 或每6个月	每1000 h 或每1年	每2000 h 或每2年
检查柴油机外围	▲	▲	▲	▲	▲
检查燃油箱	▲	▲	▲	▲	▲
检查空滤器保养指示器	▲	▲	▲	▲	▲
检查机油油面	▲	▲	▲	▲	▲
检查冷却水液面	▲	▲	▲	▲	▲
检查电解液液面	▲	▲	▲	▲	▲
检查喷油泵、调速器内机油油面	▲	▲	▲	▲	▲
检查传动胶带*	▲	▲	▲	▲	▲
检查传动胶带张力		▲	▲	▲	▲
更换机油和机油滤清器		▲	▲	▲	▲
更换燃油滤清器		▲	▲	▲	▲
燃油系统泵油排气		▲	▲	▲	▲
检查、调整气门间隙		▲	▲	▲	▲
检查进气系统		▲	▲	▲	▲
检查喷油泵钢片联轴器		▲	▲	▲	▲
检查空气滤清器滤芯			▲	▲	▲
更换喷油泵、调速器内机油		▲	▲	▲	▲
检查喷油器			▲	▲	▲
校验仪表				▲	▲
检查增压器					▲
检查减振器					▲
更换冷却液					▲
* 当胶带表面出现裂痕或其他影响使用的缺陷时，必须更换。 ** 当张紧轮带轮出现卡滞，转动不灵活时需要更换。注：1）每隔3年或3000h进行大修（按专门大文件进行）。 2）初次投入运转时或停车较长时间后，需要松开气缸盖上的放气螺塞，转动曲轴。 3）初次投入运转时或停车较长时间或日常运行短期停车后，需要把调速器调速手柄放在柴油机约为500r/min的位置；对各润滑点加注润滑油。

说明：本表中以小时或年月为单位规定保养间隔，以先到为准。用户应根据本表规定进行定期保养。若柴油机经常在环境温度低于-18℃或高于38℃情况下运行，或者在多尘环境或在频繁停车情况下运行，须适当缩短保养周期。

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